奔跑吧,瑞虎7!从北京到宁波,十场激烈火热比拼;从5月到7月,敢问敦煌大漠孤烟何处。活动当天,来自全国的嘉宾、专业媒体与今年“环塔拉力赛”新晋冠军——瑞虎7共同见证了这场收官大战和COC出征仪式的盛况。
亮点1——素人素车对战“魔鬼赛道” 挑战一切“不可能”
收官之战的30位参赛选手,虽然是三万名参赛者中的佼佼者,但他们毕竟只是普通车主,相对职业赛手,这些选手没有经历过重大专业赛事的重重洗礼,依然只是“素人”、“越野爱好者”,距离职业赛车手还是有一定差距。
另一方面,收官之战的出赛车辆依然是瑞虎7原厂量产车型。当初在环塔赛场上,这样一台近乎保持出厂状态的量产“素车”,面对天价改装车和外界 “不可能完成任务”的质疑,最终摘得厂商组冠军,创造了自2005年环塔拉力赛开赛以来首个以量产车完赛并且夺冠的奇迹。
收官之战,选址敦煌戈壁,实景还原被誉为魔鬼赛道的“环塔”赛道,这次换由“素人“、”素车“再度挑战决战沙尘里,揭开敦煌总决赛神秘面纱,精彩更令人期待。
亮点2——冠军赛车 助你成就不凡的自己
“角逐与征战,是对越野的热爱,也是对自我的成全”。对于参赛选手而言,本次收官之战的最大亮点是,为晋级的“前十强”选手开启了通往职业赛车的大门,完成从“普通车主”到“职业车手”的华丽蜕变。赛前奇瑞专门请来知名拉力赛车手王翔、陶鹏飞为选手们进行专业培训和实地训练,选手们纷纷表示受益匪浅,更加按耐不住对下一场比赛的向往。正如最终冠军获得者吕和平所说,“在我是车手挑战营,奇瑞汽车圆了我十多年的赛车梦想。我非常热爱越野运动,挑战营激发了我的无限潜能,通过比赛也让我对座驾瑞虎7的信赖更加坚定”。而“十强”的加入也为奇瑞瑞虎车队后续征战COC带来不少“吸睛看点”。
亮点3—— 敢问敦煌大漠孤烟何处,瑞虎7实力诠释“狠角色”
收官之战,瑞虎7再一次深入险地,纵使赛场飞沙走石,“跨、越、翻、飞”瑞虎7已经十分镇定从容。 “环塔冠军” 、“COC分站冠军”荣耀的背后必定是瑞虎7“SUV驾控专家”的不凡实力:“世界及动总”配装全新1.5T发动机;首个专业SUV平台——T1X平台带给瑞虎7与生俱来的越野操控性,“后多连杆独立悬架+双框式副车架“结构和双通道减震设计、同级最优的通过性;主动安全配置装备率75.0%, 360度全方位安全座舱,共同成就了瑞虎7的冠军荣耀,而一次次对极限挑战的征服,更让瑞虎7成为人们心中名副其实的“狠角色”。
亮点4—— 年度大IP联袂 瑞虎7尽显风采
“奔跑吧 瑞虎7!我是车手挑战营”是奇瑞汽车在战略2.0时代,围绕全新品牌内核“Fun To Drive精彩无限”,为年轻一代消费者倾力打造的“产品体验平台”。”我是车手挑战营“可谓整合了当红娱乐真人秀栏目“奔跑吧”、“环塔(国际)拉力赛”和中国汽车场地越野锦标赛(COC)等一众娱乐、赛车类王牌IP。不仅活动娱乐性强、人气火爆,在专业度上也刷新了行业同类活动的新标杆。更难能可贵的是,通过“奔跑吧瑞虎7!我是车手挑战营”,瑞虎7接受了更多的极限考验,也收获了越来越多消费者的认同与赞誉。
”2017奔跑吧 瑞虎7!我是车手挑战营“已经完美收官。最终前十强选手已产生,奇瑞瑞虎车队又添虎将,在COC的赛事上将更加一路披荆斩棘,再现劲旅风采。昨日敦煌赛场上的征战让人想到古时边关的厉兵秣马,今日敦煌鸣沙山的澄沙,和月牙泉清澈的泉水依然静美,似乎在等待瑞虎7下一个传奇的来临。