文/小米
朋友们,双十一过后你们的手还在吗?
千万保留好双手,因为在本周,2018年广州车展就要来啦!根据现有的消息我们进行了汇总,有近50款新车将在车展上与大家见面,再一次的集中爆发,再一次的晃瞎钛眼……也许,逛着逛着一个冲动就给自己添一台座驾也说不定。
好啦,话不多说,我们这就来前瞻一下车展新车,另外,我们此次将分别从轿车与SUV中挑出三款重磅车型和大家详细解说(所有数据均为截止至发稿日,编辑部根据确认信息汇总,并不代表车展全部新车汇总)。
品牌:一汽-大众奥迪
新车:全新奥迪A6L
位置:6.1馆
动作:正式亮相
奥迪虽然动作总是比奔驰和宝马慢半拍,但是架不住人家卖的好呀!上个月,奥迪A6L又是豪华车销量“一哥”。不过,这次广州车展上,国产版本的一汽-大众全新奥迪A6L就要展露真颜了,从目前已知的信息来看,奥迪的地位也许更加稳固。
全新奥迪A6L基于大众MQB EVO平台打造,车身尺寸为5038(5050)/1886/1475mm,轴距3024mm,相比现款车型均有所增加,轴距的长度甚至超过了海外版的A8。除此之外,一直被消费者诟病活在远古时代的内饰这一次也是翻天覆地的改变。12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控彩屏+8.6英寸触控操作屏,三块屏科技感简直爆棚!
在动力上全新奥迪A6L的最主要变化是换装了全新的2.0T发动机,分为高低功率两个版本,最大功率分别为190马力和224马力,同时48V轻混系统加身也会让油耗进一步降低。此前2.5L V6发动机和旗舰车型的3.0T 机械增压发动机是否会继续应用,还要等待后续消息。
编辑叨叨叨:更大、更年轻、更有科技范儿的全新奥迪A6L一定会在车展现场让你眼前一亮的,当然,也会让宝马5系、奔驰E级心里一紧。
品牌:东风日产
新车:第七代天籁
位置:4.2馆
动作:正式上市
合资B级轿车市场一向竞争激烈的不要不要的,迈腾虽然是两年前的旧面孔,但却能稳稳占据冠军宝座谁也干不掉,第八代凯美瑞在去年广州车展前夜一鸣惊人,第十代雅阁也不示弱连着混动一起占据亚军,全新帕萨特10月31日错峰上市也算是先声夺人,就只剩下第七代天籁在广州车展珊珊来迟。上个月底我家主编在肇庆赛车场试驾完给出这样的结论——大沙发居然也玩赛道了!
来说点具体的。第七代天籁明显是宽体设计,相比旧款车型车身降低了43mm,车宽加宽了22mm,造型更低趴,风阻抵到了0.26,后排坐垫提高了10mm,HUD抬头显示也安排上了,内饰是一如既往的舒适。当然,最大的亮点在于它是首款搭载L2级别自动驾驶的合资轿车,官宣说叫ProPILOT智动控制辅助系统,可以实现从0-144km/h全速段自动驾驶,在智能驾驶上算是上了一个大台阶。
动力方面,东风日产给天籁配上了全新的代号为KR20DDT的2.0L排量VC-TURBO发动机,最厉害的地方是从8:1到14:1的可变压缩比,可以实现最大功率185kW,最大扭矩380N·m,搭配XTRONICVCT无级变速器,油耗却只有百公里6.6L。我司主编之前已经试驾过第七代天籁,有兴趣详细了解的小伙伴请戳《试驾|一位老天籁车主试驾过第七代天籁ALTIMA后有话说》。
编辑叨叨叨:在日系B级车三剑客中,天籁是最晚完成换代的,虽然最后两年销量坚挺,但着实有些以价格和口碑为代价,要知道此前2.0L版天籁入门价格甚至触及15万。不过,如今第七代天籁已经要来了,此前天籁稍稍被动的局面也将被反转,合资B级车市场被其搅动一番风云更是在所难免,我们静待东风日产给出个Hold住全场的价格哈。
品牌:一汽丰田
新车:AVALON
位置:4.1馆
动作:定名亚洲龙,中国首秀并开启预售
AVALON终于来了,让延绵了长达一年之久的到底“引不引入中国”的消息尘埃落定,并且中国版定名亚洲龙!亚洲龙基于丰田TNGA丰巢概念打造,车身尺寸为4978/1849/1435mm,轴距为2870mm,它是丰田的全球新旗舰。它和凯美瑞一样拥有两种外观风格,在内饰上整体感觉精致而富有诱惑力,采用T字形的中控台布局,10英寸HUD显示屏搭配9英寸悬浮式触摸中控屏营造出强烈的科技感。
亚洲龙提供2.5L自吸和2.5L HEV两种动力形式,前者是丰田史上热效率最高的发动机,达到41%,匹配8速手自一体变速箱。后者配备第四代HEV科技,百公里油耗更是低到了4.3L,匹配E-CVT无级变速箱。对了,我们已经收到了11月15日亚洲龙之夜的邀请函,届时我们将会为大家带来第一手报道!
编辑叨叨叨:亚洲龙以前可是北美市场的宠儿,这一次引入中国足见丰田对中国市场的重视。TNGA的背书和与凯美瑞和雷克萨斯ES同平台的优势又让亚洲龙在到来之前就自带光环!不过,与雷克萨斯ES接近的产品力和格调感难道真的不会让雷克萨斯有点为难吗?
品牌:宝马
新车:全新X5
位置:4.1馆
动作:中国首发
其实宝马全新X5早已在海外发布,这次广州车展是国内首秀,基于CLAR架构打造而来的全新X5更加年轻时尚,车身尺寸达到了4945*2004*1791mm,轴距更是相比现款车型加长了42mm,达到2975mm。内饰的最大亮点在于全新设计的电子换挡杆和全新一代iDrive控制旋钮采用了半透光玻璃打造,极具未来感,而全液晶仪表搭配大尺寸中控液晶屏也是科技感十足。
动力嘛,宝马全新X5将提供两款汽油发动机——xDrive40i、xDrive50i,其中xDrive40i将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米;而xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率462马力,最大扭矩650牛·米。两款动力均匹配8速自动变速箱,并标配xDrive四驱系统。未来宝马全新X5还会有插混式车型推出。
编辑叨叨叨:作为主流豪华品牌的中大型SUV,宝马全新X5自问世至今已经有众多拥趸,堪称同级标杆的操控表现更是让人津津乐道,即将接过前辈权杖的第四代X5也是竞争力十足。不过,毕竟它要面对的是已经帅到爆炸的奔驰GLE和一向不愁市场的奥迪Q7这样的强有力竞争对手,最终能否既叫好又卖座,这也要看宝马全新X5最终上市的售价啦。
品牌:大众
新车:T-Cross
位置:6.1馆
动作:正式亮相
在一众车企中,大众算是最晚涉足小型SUV领域的了,这不,作为大众品牌在中国市场的首款小型SUV T-CROSS这才姗姗到来,新车于10月25日在上海、阿姆斯特丹、圣保罗同步亮相,不过当时亮相的只有外观,而内饰并未公布,据说有望在广州车展公布内饰哦。
T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车 T-Cross BREEZE,由MQB-AO平台打造。外观方面极具年轻硬朗气息,发动机盖的筋线、贯穿式的中网和个性十足的尾灯都让这款小型SUV看起来力量感十足,相比同级别其它竞争对手明显气势上要强出一些。当然,内饰此前并未公布,保密工作做的太好,完全没有图奉献给大家。
动力方面,T-Cross将会搭载1.5L和1.4TSI两款发动机,匹配6AT和7速双离合变速箱,悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
编辑叨叨叨:大众近两年“猛补”此前在SUV市场落下的功课,无论是一汽-大众还是上汽大众,都陆续推出好几款颇具实力的SUV车型,包括中大型SUV途昂、中型SUV途观L和探岳、以及紧凑型SUV探歌和途岳,不过,在小型SUV市场,大众一直缺少一款与本田缤智、XR-V等竞争的车型。如今,随着T-Cross的到来,一定会对这些竞品产生冲击,或许,凭借着大众品牌的加持,合资小型SUV市场的变革即将到来。
品牌:长安
新车:CS85
位置:3.1馆
动作:首发
要说SUV哪家热闹非凡,那一定少不了长安汽车,长安CS家族系列有小型SUV CS15、CS35,紧凑型SUV CS55 、CS75,中型SUV CS95,正当我们数着1、3、5、7、9的时候,长安CS85出现了,它也是长安CS家族系列的首款轿跑型SUV。
设计大不同是长安CS85的最大亮点,采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计的它,前脸相比CS家族其它“兄弟”多了几分霸气与硬朗,车侧的车身线条从B柱开始向下倾斜,形成溜背式造型,看上去极具运动感。内饰同样采用长安最新的家族式设计语言,整体以红色为主色调,同时在中控台及换挡区域加入了黑色钢琴烤漆,档次感提升明显。
根据官宣,长安CS85将搭载1.5T和2.0T两种动力选择,前者最大功率178马力,后者最大功率233马力。
编辑叨叨叨:长安CS85不仅填补了长安汽车在轿跑SUV这一细分市场的空白,也给长安汽车的人带来了一记惊喜。毕竟,就算把它称为长安汽车有史以来最具个性的一款SUV也不为过。只是,越是极具个性的东西越容易产生两极分化,爱的人极爱,不爱的人一下也不愿尝试,究竟长安此次“剑走偏锋”,带来的这道名为“CS85”的菜吃在诸多消费者嘴里是什么味道,我打算车展上好好跟看车的人聊聊。
除了我们上面讲到的轿车与SUV车型,还有一票MPV和新能源车以及豪华跑车将在广州车展上与大家见面,表格奉上!
写在最后:
又到一年车展媒体日,这么多新车我的脑容量已经明显不够。很快,编辑部的小伙伴们就要纷纷奔赴车展一线啦,记得我们的后续报道呦,另外也可以在后台留言告诉我们你想要重点了解的车型,我们会努力给你解答哦。
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