古罗马的现代足球之旅

　　体坛周报全媒体记者 王勤伯

　　(1)

　　作为常驻意大利的足球记者，最近十多年我穿梭于意大利各地球场，但大多数时间是在记者看台上度过的，周围全是眉头紧皱奋笔疾书的同行，敲击键盘和狂按删除键的声音此起彼伏。这一次，我可以和来自世界各地的现代车主幸运者们一起走进奥林匹克体育场的心脏部位，甚至可以在赛前近距离观看两队热身，这是一个不容错过的体验。

　　从我的居住地佛罗伦萨前往罗马，全程280公里，刚好遇到意大利5月份罕见的降温和暴雨天气，不禁为比赛有点担心，场地会积水吗?会有门将扑球脱手吗?

　　匈牙利作家瑟尔伯曾写过，暴雨过后的佛罗伦萨，像一个哭泣的女人，脸上的装饰一层一层剥落。“永恒之城”罗马在风雨之后依然气派非凡，有一种特别的清新，就像每个街角都准备好要在夜晚来临时上演一场露天音乐会。罗马的永恒，在于她给人永恒的震撼。罗马是人类历史上第一个真正意义上的首都城市，只有一个她拥有如此浑厚的历史感。在这里，你可以轻易地走过层层叠叠的3000年。罗马的浑厚从不让人感觉沉重，因为世界在这里交汇，条条大路通罗马，到达终点的感受是立即面临一个全新的起点。

　　现代汽车选择罗马城作为活动地点，让这次聚会具有格外的含义。

　　(2)

　　2018年，现代汽车和罗马俱乐部签约，成为俱乐部的官方赞助商。

　　罗马俱乐部自从美国财团入主以后，一直对赞助商格外挑剔。他们赶走了一些缺乏全球品牌价值的赞助商，只与具备全球营销战略的品牌合作。这次与现代汽车的携手合作，对于罗马来说也仿佛有“命中注定的缘分”，因为这支新兴力量出现在意甲赛场的挑战者形象，与现代汽车在汽车行业所扮演的角色不谋而合。

　　近年来，罗马俱乐部的战略日趋年轻化。目前这支球队里较为引人注目的球员年龄都不大，例如时下意大利阵中最年轻国脚扎尼奥洛、土耳其新秀云代尔，还有已经转会利物浦的萨拉赫、阿利松等。这和现代汽车适应全球市场年轻化、个性化与节能环保化转型、注重高性能与新能源产品的理念不谋而合。

　　我们的访问团得到了独一无二的待遇。大巴直接开入球场背后的VIP通道入口，休息室里备好了当地各种美食，味道可口的意大利面、上等奶酪和葡萄酒，应有尽有。

　　在成为罗马俱乐部的官方赞助商之前，现代汽车已经和法国里昂、德国柏林赫塔、英格兰切尔西、西班牙马德里竞技签约。和罗马的合作意味着一直热衷体育营销的现代汽车完成了对五大联赛的覆盖。通过足球运动所代表的热情和团队精神，现代汽车不断向消费者传递出品牌年轻、热情、革新的形象和内涵。

　　北京现代在体育赞助方面传承了现代汽车赞助足球运动的营销举措，将现代汽车的球迷精神进行深度传承。2003年，北京现代牵手中超，冠名赞助了北京现代足球队，刚成立不久的北京现代迅速被国内众多的球迷和消费者记住。

　　作为足球记者，我最看重的环节当然是近距离观看球队赛前热身。尽管热身的内容平时在记者看台同样可以目睹，但下到场边近距离观察，可以看到很多未曾发现的细节。

　　例如，罗马的热身所在一侧，靠近罗马死忠球迷较多的南看台。此时其他看台的观众还比较稀稀落落，但南看台上已经旗帜飘扬。罗马队的吉祥物Romolo(传说中母狼养大的男婴之一)也出现在南看台下，还带来了一位意外的访客：2000/2001赛季罗马赢得意甲冠军的功臣、连续参加3届世界杯的巴西球星卡福。卡福在看台下对球迷致意，然后表演颠球，把皮球踢上看台送给球迷。

　　将要在赛前和球员们一起出场的小孩也在这里集合留影。对于任何一个小孩来说，能够被选中在奥林匹克体育场陪伴意甲球员出场，都是莫大的开心事。我想拍下他们灿烂的笑脸，但带队老师对我摆手示意。这是意大利法律对未成年人隐私的保护。

　　(3)

　　罗马仍然在为进入联赛前四而战，对尤文图斯只能胜，没有任何别的结果可以选择。

　　赛前热身的时候，我近距离看到，由于被雨水浸泡过，场地略显沉重，球员起脚射门总是有那么一些些不舒服的感觉，命中率很低。尽管说同样的场地条件对双方都会有影响，但如果一方必须攻出去求胜，受到的影响肯定更多。

　　奥林匹克体育场的所有者是意大利奥委会。这个球场和其他球场有个不一样的地方：贵宾看台上圈出了一块不小的区域专门留给意大利奥委会。我们和现代车主们的位置就在奥委会的座位下方，卡福也加入进我们的队伍里，和我坐在同一排。我顺带请他预测了2019年的巴甲形势，他说帕尔梅拉斯会赢得冠军、圣保罗亚军。

　　罗马队里我最喜欢两个球员。他们都不是巨星，却都踢的很有锐气，属于那种踢球会用脑的意大利球员。一个是沙拉维，另一个是弗洛伦齐。我曾为2016年欧洲杯孔蒂不用沙拉维感到愤怒，也为弗洛伦齐职业生涯最佳时期遭遇膝伤感到惋惜。

　　准确地说，我们的座位在尤文图斯的替补席背后，阿莱格里发火的声音清晰入耳。上半时，沙拉维曾在我们面前有过一次带球突入禁区的精彩表演，他还有过一次助攻佩莱格里尼击中横梁。下半时易边再战，这里又成为佩戴着队长袖标的弗洛伦齐发起进攻的地点。

　　2：0，在本赛季的意甲前四争夺战中，罗马至少还活着。

　　(4)

　　其实，在2002年日韩世界杯时，我就对现代汽车的体育营销有着深刻的印象。

　　当时我供职于《南方体育》，我们的报纸多次采访时任国际足联副主席的郑梦准。郑梦准是韩国现代集团创始人郑周永的第六个儿子，在当时的世界足坛、韩国政界和商界相当活跃，也是他的努力之下，现代汽车成为了世界杯的赞助商。

　　之后，现代汽车又赞助了3届欧洲杯。通过体育赛事进行营销、和足球相伴，是现代汽车推进年轻化、本土化战略的重要举措，有助于现代汽车不断向消费者传递出品牌年轻、热情、革新的形象和内涵。

　　很巧合的是，2018年俄罗斯世界杯期间，在索契陪伴我穿梭于比赛场和训练场的是一辆现代伊兰特。对于我这种不追求奢华、但一定要汽车性能足够完善、舒适的驾驶者，这辆车是个正确的选择。尤其记得德国2：1战胜瑞典当晚，暴雨积水导致从球场返回市区的道路严重拥堵，我驾驶着这辆伊兰特硬闯过多个积水严重、其他车辆排队绕行的路段，成功避免了一整夜被堵在路上。

　　此前现代汽车在欧洲比较多是和国际足联、欧足联进行合作，我好奇为什么现代汽车在连续赞助世界杯之后又在欧洲挑选赞助了这5家足球俱乐部，得到的答案是：这5支球队虽然都不是各自联赛的最顶尖豪门，但都是或者扮演过顶尖豪门的挑战者。这一点和现代汽车品牌的状态类似，现代汽车集团2018年位居全球汽车行业第五位，虽在汽车业的历史较短，但已然是大众、丰田等传统车企的挑战者。现代汽车也通过赞助这些俱乐部，积极投入热门体育赛事，不断在大众心中传递着年轻、热情、锐意创新的品牌价值。

　　扎根中国的北京现代也不断通过体育营销推进年轻化、本土化战略。体育运动的活力与激情，与北京现代所追求的年轻化、运动化这一未来发展方向高度契合。未来北京现代将在不断提升产品技术实力，在强化品牌技术内涵的基础上，进一步加强与消费者的沟通和体验，实现品牌形象的全新蜕变。(来源：体坛周报)