原创 五六十万又大又壕的SUV，这两款怎么样？

前几天说的20万预算SUV车型，大家都看腻了吧，咱今天不看20万，看看五六十万拥有三排座的大“壕”华SUV怎么样？

没钱？没钱咱也得看看。

凯迪拉克XT6(参数|图片)

作为传统的美系豪华品牌，凯迪拉克始终有着自己独到的设计，但在国内市场始终摆脱不了“油老虎”的身份。

不过今年上半年凯迪拉克的热度极其高，因为终端巨大的折扣，作为一个豪华品牌，凯迪拉克已经不在乎自己的身价了，旗下一些即将换代车型价格都和同级别的普通品牌车型差不多了，销量上还有不错的表现。

但今天说的这款凯迪拉克车型价格并没有什么折扣，因为它才刚刚上市。

凯迪拉克XT6作为旗下国产的首款中大型SUV车型，外观颜值全面融合新一代凯迪拉克的设计语言。

以往想到凯迪拉克品牌下的SUV车型，大家首先想到的就是凯雷德(参数|图片)吧？这可是真真正正的“油老虎”，6.2L排量也不是吹的。

不过XT6跟凯雷德可不能相提并论，XT6搭载了自家现在全系都在用的2.0T可闭缸涡轮增压发动机，燃油经济性表现还是不错的。毕竟XT6可是车长5056mm，轴距2863mm的中大型六座SUV，这么大的车，考虑省油可不太现实。

XT6售价41.97万-54.97万元，个人觉着定价不是很高，毕竟其他豪华品牌这个尺寸的SUV都可以买到百万级别了。对XT6有想法的小伙伴也别着急，以我对凯迪拉克的品牌的了解，过不了几个月XT6就会有一次很可观的终端优惠，到时入手也不迟嘛。

如果你预算还能高个十万八万的，那下面这台车绝对超值。

奥迪 Q7(参数|图片)

本来这个区间想说沃尔沃XC90(参数|图片)来着，但奥迪Q7价格实在是太低了，现阶段低配车型60万出点头就能落地，价格属实很良心，只不过现阶段都是国五排放车型，稍有遗憾。

想当年百万级别的奥迪Q7咋就落到这步田地呢？因为外观。

大家都知道老款Q7刚上市的情形，又大气又有排面，而且动力性能也很出众。而新Q7自上市后销量就开始断崖式下滑，就是这个外观太“普通”了，老Q7上的“霸气”荡然无存。

其实，这个价位能买的高口碑SUV也有几个，比如丰田普拉多(参数|图片)、日产途乐还有刚才说过沃尔沃XC90。那Q7跟他们比有啥优势呢？

第一是舒适性，毕竟当年也是奥迪品牌的旗舰级SUV车型。现款Q7车长5069mm，轴距3001mm，这个尺寸放下七个座位（3.0T版本）绰绰有余。

不过2.0T车型只有五座可选，有些遗憾。

说到奥迪大家是不是想到了EA888加上7速双离合了？我可以很负责任的告诉大家，Q7的2.0T车型是搭载了2.0T高功率EA888发动机，但变速箱匹配的8速手自一体变速箱，其中的品质好坏大家一目了然。

8AT变速箱加上这台高功率的2.0T涡轮增压发动机，让这辆中大型SUV在7.1秒就可完成0-100km/h加速，比2.0T的高功率四驱新A6L都快，可见Q7的动力性能多强了吧。

而且现阶段，奥迪旗下的家用车型（性能车除外），也只剩下Q7还搭载那套真正的“quattro”全时四驱系统了。这代Q7很大程度上败在了外观，不过海外也发布了2020款Q7，外观又回归到了初代Q7霸气的路线，而且内饰也回到了最新的旗舰系列里，更像Q8。

这个变化还合你胃口不？

这两台拥有三排座的豪华SUV，你是青睐新起之秀凯迪拉克XT6还是老牌德系旗舰奥迪Q7呢？