本次的试驾起源于小编对草原的无限神往。它有同于大海的一望无垠,广大无垠;更有着绿意绵绵下暗涌着的无限活力。“敕勒川,阴山下。天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫。风吹草低见牛羊。”那么,就让我抛开俗念,追寻着《敕勒歌》的声响,在天苍野茫之间,与天然同呼吸、共存在吧。
当下,在神州优车运营下的宝沃轿车另辟蹊径,依托于本身强壮的途径才能,能让每个用户随时都能深度试驾到宝沃旗下BX5、BX6、BX7三款车型。尤其是准车主,完全能够先租一辆要购买的车型,等充沛体会到车辆各项功能后再决议是否购买。这也表现出了宝沃轿车对本身产品具有的必定决心。关于其它轿车品牌,这种试驾服务是做不到的!
早就对宝沃具有浓厚兴趣的我,必定挑选租车自驾前往。首要经过神州租车APP,挑选离自己最近的神州租车点,然后挑选要租的车辆,我挑选的是宝沃BX7两驱,日租方法,一天的租车费用是242元,超越700芝麻分可避免押金,无需绑定信用卡,这个很便利。完成后预定取车和还车时刻,若行程半途有变,能够打客服电话修正订单。抵达神州租车点后,找工作人员挂号,(假如在APP绑定了各项信息,能够用APP自助取车)约5分钟左右,找到了租借车辆,敞开了这次草原之旅。
这次的行程组织是济南到乌兰察布,单程750公里,全程1500公里,主要以高速路途为主,但因为路途遥远,避免不了非高速路段的土石路面及恶劣路况,因而也全方位的体会了BX7的归纳车况。首要是它的动力,2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱,最大功率165kW,最大扭矩300N·m,不管是起步仍是车辆后段加快,都有明细的推背感,因为高速路途限速原因,没能体会120km/h以上的加快,但在120km/h巡航时,6挡关于发动机转速仅为2000rpm,这种成果关于一台2.0发动机来说现已很不错了,完全符合城市SUV的动力需求,就算是在草原上爬山坡,BX7也能够轻松应对,SUV较高底盘的优势,这时就显露出来了。但有一点要说的是,倒车起步时油门的呼应有点过于活跃,导致车辆会有“蹿”的感觉。
BX7的座椅十分舒畅,视界也很开阔,单程接连8个小时的驾驭并没让我有任何的身体酸痛或不适。别的,远程驾驭的利器定速巡航体系是BX7全系标配,十分宽厚,尤其是跑高速的时分能轻松许多。悬挂结构是前麦弗逊/后多连杆,总体上是侧重舒适的设定,但又保留了德系车的那种控制感,过弯时悬挂能撑住车身,侧倾起伏给人信赖,开起来十分的沉稳、结壮。特别是在高速行驶的时分,能听到轮胎碾压在不同路面宣布的声响,但并不会有太多轰动和摇晃,在路面质量良莠不齐的国道、省道上跑远程,这样的底盘设定让全车乘员都十分受用。
车内的人车交互也值得一提,中控台上的12.3英寸五颜六色大屏无论是分辨率仍是亮度都比同级竞品高出一个层级,视觉感触十分舒畅,便是与奢华品牌做比较也不是不当。它选用触摸屏+中控10方向操作旋钮进行操作,且周边还装备物理按键。别的还支撑更简略的语音互动,像惯例的“我要去某地”等操作都都能一次辨认并激活导航。
在草原奔驰,宽广的蓝天与连绵的绿色愈加衬托出车辆十分大气的外观,大嘴式的规划,中网内部为竖条状,大大的logo在正中间,十分有辨识度。车尾的视点看上去也很舒畅,BORGWARD品牌英文标识的logo规划也是当下许多车型选用的规划风格,下方保险杠选用了镀铬装修条装点,双方共两出的排气散宣布很强的运动气味。
空间上,BX7定位中型SUV,在尺度上底子大了同级车型一圈,长宽高分别为4715×1911×1690mm,轴距为2760mm,广大的车身也满足了车内宽阔的空间,加上超大全景天窗,乘坐感触毫无压抑感。小编身高182cm,坚持前排舒适的前提下,在后排乘坐仍有很宽余的空间,满足后排乘坐者在远程游览中,随意替换各种姿态。
远程游览不免有不少行李,而BX7则具有十分大的后备箱空间,官方给的数据为规范容积545升,最大容积为1377升。从我带的行李数量来看,一大一小两个行李箱,一个背包及一堆杂物,关于BX7来说挥洒自如,还缺乏一半的容积。
此次的游览,BX7给予了我激烈的信赖感,不管是在草原仍是高速路上,只需在车里就十分结壮,有一种家的感觉,这跟车辆的做工和功能有密不可分的联系。车辆全体散发着“德范”的奢华感,从几回给我加油的工作人员,都找我承认是否要加95号汽油上就能阐明这一点。别的,要给神州租车点个赞,现在租车几乎太便利,取车和还车进程都很快捷,假如材料上传全面的话,底子不需要工作人员,取车还车都能够自行操作,各项费用在APP也能够查询,一望而知。