现在人的眼光已经在不断的提升了,没有吸引力的东西根本就入不了眼。这一点在新能源汽车上的体现,也是尤其的明显,这对于新能源汽车来说,也算是一个不小挑战。不过好在,随着人们购车的增多,也渐渐的了解到人们在购车时更加偏爱的款式,和对于新能源汽车在内饰和动力上的要求。根据这一需求,海马新能源做出了创新,才有了现今的爱尚360。
这款车也算是紧跟时代的发展,开始有了很多吸引眼球的设计,这些设计都是完全出乎我们意料的。和同系车相比,还是能够占据很大的吸引力的,尤其是动力和内饰都非常值得一看。
在外观上,爱尚360的设计属于比较大气的,不管是车灯组造型还是前脸的整体造型,都是非常值得其他品牌进行借鉴的。而且这样的车子开出去的话,是非常有面子的,完全看不出是纯电动车型。
在内饰上,首先看到的就是皮质+多功能按键的方向盘。不管是多功能按键还是皮质都是磨砂样式,握感非常好,操作简单,在行使的过程之中轮胎也能够很好的给出反馈。
其次就是10.1寸悬浮式多媒体触控屏了,屏幕上的触控按键十分明显,而且排列很有顺序,有很多的功能选项采用的都是图画展示的方式,在行车过程之中操作起来会非常的方便。
爱尚360搭载了7寸全液晶仪表盘,也不是以往熟悉的长方形,采用的是梯形设计,这在一定的意义上来说,也是一种不同于其他车的创新之处,而且可以和中控大屏实现双屏互动。
在动力方面,本车搭载了三元锂电池,并在电池的外部有铝型材的包裹,减少了很多的安全隐患。尤其是下雨天对于电池来说能够起到很好的保护作用,也减少了电池损毁的风险。
爱尚360的总功率是出为40kw,峰值扭矩可以达到140N·m,最高时速为100km/h,而且综合续航里程可以达到302km,因为有制动能量回收系统,在制动能量上可以循环使用。
除此之外,就是底盘上的配置了,海马新能源对于三电技术已经有了10年的积淀,所以在配置方面,还是会很认真的。比如:补胎液,ABS+EBD的组合,制动系统的前盘后鼓,都很齐全。
不过像这样的车,也没有什么好担心的。在行车的过程之中,已经在坑洼路段试过了,底盘是非常稳的,而且还有一定的减震作用,使得车子本身并没有受到太大的影响。
结束语
不管是从哪个方面来看,这款车入手都有一定的价值,而且在国家政策的扶持之下,入手只要5.98万,这样的价格在同款车系之中,是根本就不存在的。海马新能源已经在不经意之间悄悄发展起来了,所以我们应该对他们更加有信心才是,这款车既然可以被制造出来,那么在未来还会有很多的可能性,我们就擦亮眼睛等着看好了。