N多年前,Jeep从前有过一句十分煽情的广告语,“每个男人心中都有一个Jeep梦”。其实这句话假如引申一下,或许更契合男人的等待,“每个男人的心中,都有一个皮卡梦”。
每个男人,都有一个皮卡梦
犹记住N多年前,在米国西部电影“廊桥遗梦”中,主人公罗伯特·金凯,开着一部十分拉风的皮卡,到麦迪逊县去拍照廊桥。皮卡车厢里装着拍摄器件、骆驼牌卷烟,后斗里装着帐子、三脚架、麦芽啤酒和各种东西。落日将落未落,罗伯特开着它的皮卡车,带着他的卷烟啤酒,消失在苍茫的暮色中。这一幕让多少男人为之心动。
在全球轿车工业最兴旺、普及率也最高的米国,皮卡永远是最热销的车型。米国的男人们,只需经济条件答应,总是将福特F150(参数|图片)或许道奇皮卡作为人生最好的礼物。皮卡车在米国一向保持着十分超逸的位置,它不仅是一部轿车,更是一种美式文明的符号,是一种丰厚人生的载体,代表着米国人的愿望。
绑缚我国皮卡的两道桎梏
在我国,也有无数人有着皮卡梦,惋惜这个梦遭到两层封闭。第一层封闭源于方针。长期以来,皮卡的身份是卡车,车身需求喷字,车厢需求装反光条,需求处理营运证,司机需求处理从业资历证,白日还不许进城。在全国一百多个重要城市中,除了厦门、保定等极个别城市,皮卡简直全面限行,这是导致皮卡不能进入家庭的根本原因。
第二层封闭来自皮卡企业自身。现在国内首要的几家皮卡厂家出产的产品,除了风骏7(参数|图片)等少量车型,其它首要以硬皮卡为主,典型的东西车,遍及特征是结构简略,技术落后,表面粗糙,内饰粗陋,柴油发动机,加油就冒黑烟,重视载货才能,舒适性较差,人性化装备少得不幸。最典型的使用,要么是电信工人开着它跋山涉水,要么便是在尘土飞扬的工地上进进出出,这显着和人们希望中的美式皮卡有着实质不同。
皮卡进城势在必行
可是最近,状况发作了改动。皮卡在我国的命运正在发作极大转机,我国极有或许迎来一个皮卡喷射的时代,而此前从前紧紧绑缚在我国皮卡身上的两道桎梏,也在逐步失掉捆绑。
第一道松绑的桎梏是方针。最近两年,主管部门以及地方政府纷繁出台皮卡解禁的方针,这些方针包含撤销车身喷字,撤销反光条,撤销处理运营资历,更大的喜讯是全国越来越多的城市开端解禁皮卡。跟着本年6月份济南宣告正式解禁皮卡,再加上此前的福州、拉萨、海口、西宁等城市,全国现已有5个省会城市解禁皮卡。
2019年上半年,依据国家发改委发布的《推进轿车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济开展实施方案(2019-2020)(征求意见稿)》更要求在2020年末前,地级及以下城市悉数撤销皮卡进城约束。这意味着除了北上广深,以及武汉南京沈阳等十几个副省级城市的主城区之外,皮卡将能够通行全国,掩盖85%以上的人口和95%以上的国土面积。只是依托这些商场,皮卡的生计和开展现已没有任何问题。进入家庭和乘用车商场的方针大门现已翻开。
长城炮正式就位
在皮卡商场行将开闸放水的要害时刻,国内皮卡雷厉风行,纷繁推出更适合家用的皮卡著作。此前长城推出的风骏7的舒适度现已大幅度改观,而国内另一家企业迈克萨斯(很雷人的姓名,憋住不要笑)推出了迈克萨斯T70这样外形很时髦的车型。可是最重要、最要害、革命性的著作却是长城在8月18日刚刚发布的长城炮(参数|图片)。长城炮有望改动皮卡东西车的特点,成为我国皮卡开展史上第一款具有优异功能的乘用皮卡。
长城轿车副总裁兼出售公司总经理李瑞峰
长城炮身世于长城轿车,它意味着被尊重和信任的血缘、家世和实力。依据长城轿车副总裁兼出售公司总经理李瑞峰介绍,长城轿车是现在我国最大的皮卡出产厂家,从1998年成为皮卡销冠,现已接连21年蝉联销冠,全球累计销量160万辆,商场占有率35%。我国商场上现存皮卡保有量中,均匀每三辆就有一辆归于长城。长城皮卡的最大优势便是质量精巧、坚固耐用,许多时分长城皮卡被当作东西车,进出工地,跋山涉水,保养极差,可是遍及行进几十万公里无需大修。最近20年,长城一向操纵着我国皮卡商场的话语权,是职业真实大哥和首领,长城皮卡进入乘用车商场,有着其他任何品牌不具备的影响力。
奔跑等级的动力系统和L2级自动驾驶
更重要的一点,当然是长城炮自身的优势,它现已在方方面面做好了充分准备,硬核进犯手现已就位。
首要一点,长城炮是一个全新品牌,这意味着从产品定位、商场定位上,长城炮和此前的风骏(参数|图片)系列有了显着不同;一起长城炮身世于全新的R71渠道,这是是现在长城最先进的皮卡渠道,有着比现在在售产品至少抢先一代的产品力。
从外形调查,长城炮一扫此前皮卡的东西特点,外形有着奢华大气的气场,内饰原料和做工完全向乘用车看齐,这和一般皮卡的因陋就简天壤之别。一起长城炮有着极佳的舒适性,完全便是哈弗(参数|图片)H9这个等级SUV的感触,和此前的东西车有着实质不同,更近似于F150给人的感觉。
在最重要、最值钱的动力系统方面,长城炮完全扔掉了东西皮卡柴油机+手动变速箱的动力组合,全系装备2.0T汽油发动机+8AT发动机。这台发动机据悉是和现在WEY VV7搭载的发动机同一系列,变速箱则是来在于ZF的8AT,这个装备规范和奔跑的GLE等级的SUV根本共同。也是最能体现长城炮身份价值百科的要害证据。
在装备方面,长城炮搭载了许多乘用车才有的装备,包含车联网、语音控制、电动座椅等,它乃至搭载了L2等级的自动驾驶。这一点十分十分令人惊异……
最接近F150的一款车型
客观点评,长城炮除了添加一个后斗,它还能够了解为一台高装备、大马力的奢华SUV,可是它却有着比SUV更强的实用性,它调集了轿车舒适性、SUV的经过性,以及旅行车的装载性,它给顾客在轿车、SUV和MPV之外供给了一个全新挑选。就像长城皮卡营销总监 张昊保即席演讲,“每个热爱生活的人,都应该具有一辆长城炮”,每个男人都应该感触一下长城炮的魅力。
长城皮卡营销总监 张昊保
最终有必要侧重声明一下,尽管咱们尽量用客观口气去表达,可是这篇文章仍然像广告软文,接连修正几回,仍然浓浓的广告味儿,这很是令人无法。由于长城炮的产品力的确十分超卓,和现在商场上在售的任何一款皮卡比较,它的确有着十分颠覆性的进化,即使咱们用客观口气去表达,仍然是满满的表扬。在品牌发布会现场,有媒体直接指出这款车其实完全能够对标F15O,这种点评或许稍微过誉,可是它的确是现在国内商场最接近F150的一款车。
起步预价格12.68万元……
当然有必要供认,长城炮并未一款老练完美的车型,它的外形规划、内饰细节以及详细的控制和F150还有显着间隔,它的全新车标以及全新的品牌命名,仍然需求顾客的认知和了解,它间隔一款真实的崭露头角的著作还需求时刻打磨。
可是这无损它关于皮卡商场的含义,它必定将是长城现在最重要的一款皮卡,必定将是改动和提高皮卡身份的一款里程碑式著作,并且简直必定会给长城奉献可观的销量。就在发布品牌的当天,长城还发布了长城炮的预价格:全系2.0T+8AT,预价格12.68万元起……这是一个比在场媒体和吃瓜大众的希望低得多的价格,只是那套2.0T汽油发动机+ZF的8AT变速箱,怎样也得几万快。
总归,在安静了许多年许多年之后,皮卡商场行将迎来一场史前剧变,长城的炮口现已悄然就位……