假如提到“奢华商务座驾”,我想各位脑海中蹦出来的第一个车型便是奔跑S级(参数|图片)吧?没错,在一线奢华品牌中,BBA都有各自的调性,但假如提到奢华,那奔跑仍是最有代表性的,俗话说“开宝马,坐奔跑”嘛。因而,奔跑宗族中的顶尖选手S级天然就会成为奢华商务的代名词。但各位要知道的是,S级不只是轿车,也有SUV。
在正在进行的成都车展上,全新GLS完结我国首秀,要说把轿车做的奢华不是很难,但要把基因中带着野性的SUV做的奢华就没那么简略了。下面咱们就来看看GLS是否对得起它“S”的等级。
看到GLS的外观,我就想唱出凡凡的代表作:你看这台SUV,它又大又圆。其实比较现款,新GLS并没有太多的改动,但总给人圆乎乎的感觉。我想这应该和它更换了愈加圆润的头灯有必定联系吧,究竟眼睛是心灵的窗户。
虽然我们对GLS(参数|图片)的外观差评稍多,但从数据上讲,人家把风阻系数从本来的0.35降到了0.32,这便是前进啊。
新车的内饰规划也给我跟外观类似的感觉,挑不出缺点,却也总觉得不对味,或许贯穿式大屏有点看腻了,缺少了新鲜感吧。
动力方面,新车搭载3.0T直列6缸以及4.0T V8两款汽油发动机,配得上它旗舰的身份,除了内燃机外,这两台发动机也都有48V轻混助阵。别的值得一提的便是新车的“车震”功用,自适应悬架的使用可让新车对每个车轮悬架进行独自操控,不管舒适性仍是脱困性都又多了一层保证。
毋庸置疑,作为旗舰SUV,GLS的确拿出了奔跑的一切身手,但规划上或许会让部分人不满,究竟片面的东西很难掌握标准,不知道你们怎么看呢?