追求更极致的操控与运动全新一代马自达3前景如何

紧凑等级车型是现在最热销的轿车细分商场，在这一细分商场中，不同的车型也有着非常显着的产品特性，并以此来招引具有不同需求的顾客。

因为现在年青顾客购车份额越来越高，所以更适合年青顾客挑选的运动型轿车也就受到了热捧。比方最为火爆与热销的，来自春风本田的思域，便是一个很好的比如。思域在中期改款之后，销量一路陡增，月销2万辆都现已是最根底的“起步价”了。

近来，又有一款主打运动与控制的合资产品现已上市，它被视为是思域(参数|图片)最强壮的竞争对手之一，它便是来自长安马自达的全新一代马自达3。不知道是不是因为受到了思域的影响，全新一代马自达3进行了比较全面的改造，产品力方面，其愈加寻求极致的运动与控制，期望以此来展现本身更明显的特性，以此来招引更多顾客。

更适合个人驾驭

假如要给全新一代马自达3(参数|图片)一个产品定位的话，我以为它是一款更适合个人驾驭的产品。将新产品与现款产品进行比照后你会发现，新车型对驾驭员进行了更多的照料。

首要从规划层面上来说，新一代马自达3的车身尺度较现款车型有所扩展，一起高度进一步下降，营建出了愈加急进的进犯姿势。值得一提的是，全新一代马自达3添加的车身长度以及轴距，并没有像平常相同增添到后排空间上去，而是悉数添加到了B柱之前，也便是扩展了第一排乘客的驾乘空间。而与此一起，后排空间不光没有增大，一起座椅前后宽度较小，对腿部承托性缺乏，远程乘坐并不舒适。

别的，车内里控区域，规划彻底像驾驭员一侧歪斜，全力满意驾驭员的日常运用。在装备上，新一代马自达3还取消了对提高舒适性的四轮独立悬挂，取而代之的是扭力梁的后悬挂。马自达官方解说是并不是为了下降成本，而是为了增强及时趣味。

综上所述，全新一代马自达3不期望本身是一款中庸的产品，现在它现已将自己彻底打造成一款着重于运动与控制的产品，所以它更适合个人驾驭。

全新一代马自达3并不完好

说全新一代马自达3并不完好，首要仍是因为国内行将上市的马自达3并不会引进一切车型。

首要去掉的是两厢版车型，有些人说两厢版马自达3颜值才高，才是马自达3的魂灵地点。不过，依据马自达官方的规划，马自达3并不会引进两厢版车型，其首要意图是要为CX-30(参数|图片)让路，避免自家产品内部打架。

其次，国内并不会引进四驱版的马自达3。马自达3已然以运动控制著称，当然其四驱版车型才是控制性最好，各项装备最彻底的产品。不过因为国内马自达3定位并没有那么高，引进四驱版车型并不一定会有太多销量，所以官方从开端就没有方案引进四驱版车型。

最终，搭载SKYACTIV-X压燃发动机的车型先期并不会引进国内，尽管它现已确定会引进，可是并没有清晰时间表。不过，因为这款最大功率180马力、峰值扭矩224牛·米的2.0L发动机实在是太香，仍是会有许多顾客会静静地等候这款车型的上市。

现在行将上市的前驱三厢版马自达3并不是全新一代车型的精华地点，不过因为马自达3在国内便是一款紧凑型家用车的定位，所以也无可厚非，只不过新车的销量攀升或许就没有那么轻松了。

写在最终

归纳以上两点剖析，全新一代马自达不仅是一款充溢特性的运动产品，一起因为产品线没有彻底引进，所以新产品所面临的受众或许会比现款车型还要狭隘一些。所以，关于全新一代马自达3的销量攀升，笔者只能持慎重看好的观念。（文/钟奕）