国庆小长假期间,红旗汽车率先公布了9月份的业绩:9月份实现销量11570台,同比增长188%;今年前九个月共销售63640台,同比增长223%。可以说,节节攀升的业绩,也让红旗汽车给车友和网友上演了“鱼跃龙门”的精彩一幕。
实现产品战略向年轻化的转型,以更加务实和接地气亲民意的产品策略,让红旗汽车走出了“叫好不叫座”的阴影,尽管红旗汽车旗下的的产品车型的售价还是有点偏高,但相比以前已经是有了很大的改变,相比合资也低了很多,毕竟,红旗汽车的定位在那儿摆着呢!
目前,红旗汽车在售的车型主要是红旗H5、H7、HS5和HS7,也就是我们经常说的的轿车红旗H5和红旗H7,SUV产品红旗HS5和红旗HS7。轿车的入市稍早一些,SUV产品的入市要晚一些,但是,要说比较走量的产品还是集中在轿车红旗H5和SUV车型红旗HS5。
先说轿车,因其定位的不同,红旗H5要比红旗H7低一些,红旗H5的售价为14.68万-19.08万元,价格方面比较接地气一些,竞争对手主要集中在迈锐宝XL、君威、雅阁和迈腾以及帕萨特等等中级轿车。而红旗H7的售价为25.28万-31.78万元,定位相对高一些,竞争对手都是奥迪A6L和宝马5系等等这样的产品。
因此,在销售业绩方面,红旗H5的优势还是比较大的,目前的月销量维持在月销4000台上下,这对于刚刚转型到向市场要销量的红旗汽车来说,也就是实属不易了。虽然与合资对手相比还有一定的差距,但在自主品牌里面这样的销量已经是很好了。
再说SUV,红旗汽车旗下的SUV有两款车型:红旗HS5和红旗HS7。相比其他品牌的车企来说,红旗汽车的SUV来得稍晚了一些,目前正处于销量的爬坡期,尤其是首款产品红旗HS5,自从今年的春晚亮相后,就引起了很大的关注。
售价为18.38万-24.98万元的红旗HS5,目前的月销量在3000台以上,竞争对手主要集中在探岳、途观L、奇骏和CR-V以及RAV4等等,面对以上这些较为热销的产品,红旗HS5能够保持不错的销量,自然也与其实力有关,但是,我们也应该看到其继续攀升的困难也很大。
写在最后:走市场化之路,对于红旗汽车来说是个不小的挑战,但以目前的势头来看,红旗汽车也算是小有所成,要说是真的成功还为时过早,比较,由于其在市场方面积累到经验不多。饭要一口口的去吃,路要一步步的去走,逐步放下身段的红旗汽车,在竞争激烈的汽车市场中会创下什么样的业绩,我们拭目以待。
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