十几二十来万也能买豪车真不是做白日梦BBA也没问题

信任每个车主都有一个豪车梦，只不过有人现已完成了，有人还在追梦的路上。假如放在20年前，一辆豪车动辄百万的价格，确实是让人吃不消，许多人或许终身都与豪车无缘，可是现如今跟着入门版车型的推出，越来越多的人离奢华品牌越来越近，十几二十来万只能买家用车的钱，现在买辆“豪车”不是白日做梦，更有甚者BBA也能考虑！

奥迪A3

奥迪A3作为品牌的入门级车型，指导价在18.86-25.27万，起价格就满意十几万的规范，终端还有必定的优惠，不到20万满意自己的豪车梦，触碰到BBA根本不是问题。而且外观规划也十分有特色，奥迪家族式前脸和凌厉的腰线规划，都让这款车看上去愈加动感时髦，契合年青消费集体审美，合适日常出行代步。A3的优势仍是比较显着的，首要体现在装备方面，标配8气囊和膝部气囊、胎压报警以及7英寸液晶显示屏，后排杯架和扶手，装备对得起奢华品牌的标签。

宝马1系

宝马1系(参数|图片)显着不如X1(参数|图片)更受欢迎，而且前驱车的身份也饱尝争议和质疑，可是不可否认的是，它是宝马出品，蓝天白云标给它增添了共同的魅力。1系的双肾造型尺度不行超卓，空间体现也有些差强人意，轴距只要2670mm，可是车型的价格是很有诱惑力的，现在从车主的提车价格来看，1系入门版裸车现已跌破16万，落地不到18万，不夸大的说买一辆思域的钱就可以拿下宝马1系，对许多人来说都很有吸引力。虽然是前驱车，入门版车型搭载了1.5T三缸发动机，可是品牌共同的调教对驾乘体会和控制感触仍是有显着加分的。

凯迪拉克ATS-L(参数|图片)

这款车想要十几万拿下拼的便是“命运”，在国五清库存车之际，凯迪拉克ATS-L价格大跳水，终端车型降幅超10万，一时间在全国范围内都引发了热议，顾客争相购买，哄抢一空。要说ATS-L这款车，其实在自身实力体现并不差，2860mm的轴距，以及超4.7米的车长，后驱车的身份，还有凯迪拉克品牌的运动特性，对许多顾客来说都充溢魅力。惋惜的是，现如今有些区域由于国六排放规范上台，十几万的凯迪拉克恐怕是买不到了，至少短时间内。

奔跑A级(参数|图片)

奔跑A级的上台，的确实确是冷艳了世人，更年青化更时髦的外观规划，以及双屏联动充溢规划感的中控台造型，都让人形象深入。较BBA同等级车型比较，A级的优势更显着，可以说是A+等级，轴距达到了2789mm，比宝马1系有显着的优势，而且搭载了自动刹车、定速巡航等装备，出行也愈加安全快捷。更重要的是，A级现在也有不小的优惠，终端降幅近3万，入门版车型跌至18万上下，对许多人来说，可以圆自己的奔跑梦，就够了。

其实严厉意义上来说，这些十几万可以买到的BBA不是真实的奢华车型，只能说是奢华品牌的入门级产品，可是由于它们的车标，以及共同的品牌文明和魅力，让它们成为了许多年青顾客的第一辆“豪车”。