代号 991 的第 7 代保时捷经典车系 911 于 2011 年宣布,不只在这个代代 911 车系的累积出售数量打破百万大关,991 也是到目前为止最受欢迎的一代,共出产了逾越 23 万辆。当今这个归于 991 的传奇,跟着最终一辆 911 Speedster 下线,正式划下句点谢幕离别。
代号 992 的新代代保时捷911 于 2018 年 11 月的时分在美国洛杉矶车展露脸,尽管宣布现已逾越一年,不过 991 代代为了满意部分市场需求,并未马上中止量产。在完结阶段性使命后,归于旧年代的 991 一直仍是得面对退休的现实,而担任划下句点的车型,是 911 Speedster。
保时捷担任产品与研制,一起也是履行董事会成员的的 Michael Steiner 表明:「保时捷代表着传统与立异,这在咱们的品牌中心车系 911 上发挥得酣畅淋漓。保时捷911 在 1963 年接班 356(参数|图片) 车型,在随后的几十年中,以标志性的后置引擎设定成为难以替代的跑车经典。991 尤其在功能、驾驭控制和功率上建立全新基准。现在要将 991 送入退休队伍,这让我感到骄傲,也有些伤感。以个人来说,991 带给我极大的趣味。」
从几个视点来看,991 代代无疑是 911 车系前史中体现最为成功的一代,从 2011 年宣布至今总计出产 233,540 辆,创下全新纪录;一起也是最多特别版别的一代,象是 GT2、GT3 RS、911 R、Speedster 等等。
除此之外,保时捷品牌数个里程碑也是在 991 年代中达到,比如说 2013 年的 911(参数|图片) 车系 50 周年、2017 年则是传奇赛车 911 R 的 50 周年,同年仍是保时捷品牌的 70 周年纪念。第 100 万辆 911 也是由 991 所缔造,更别提目前车系史上最强功能 911 GT RS 便是在这一代推出的。
当然,992 也不过推出一年时刻,未来是否能够逾越 991 成为车系最成功的代代,还有许多时机能够尽力。