不知不觉立刻便是2020年了,想想21世纪居然现已过去了20年,似乎世纪之交就还在昨日相同!时刻走得快,各行各业也是天翻地覆,就算是你胯下的自行车也是渐渐改动中!
尽管全体的大致结构没有发生改动,可是在工艺、气动等方面都有着长足发展,那你敢想想一下未来的自行车会是怎样么?
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Cube Urban Street自行车的概念摆脱了坐管的捆绑和经典的三角结构,而后轮仅经过轴衔接。正由于如此,这个规划比咱们今日骑的要轻得多所以也能快许多。不过这样的规划难免让人忧虑起它的的安稳性和耐用性,尤其是在不平坦的路面上后轮是否能饱尝住检测!
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Nenad Kostadinov创造的Furious Sports Bike Concept取消了下管和后上叉,有点像Z字形,但看上去满足巩固且安稳,足以应对具有挑战性的路面。车上内嵌智能终端,能够显现骑行的相关数据。信息将一直在前部面板上显现,这样骑手就能实时了解自己的骑行状况方位耗费热量等等。其他我觉得这一功用也太粗陋了吧,究竟现在就能轻松完成了!仅仅是把码表整合进车内,或许像之前的某辆车?
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Chris Boardman的智能自行车概念可能是未来自行车猜测的最精确模型。这位英国奥运金牌得主、环法自行车赛冠军规划的一款自行车,它有太阳能备用发动机、车载电脑、指纹安全扫描仪,可是车轮没有辐条。是的,没有副条看上去是不是很梦境。事实上,现在这样的规划还只能停留在幻想阶段,但或许没过几年咱们就能在街头巷尾看到它了!
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Ionit Predescu规划的Wire Bike概念车是另一款期望经过减轻分量来进步速度的规划。它经过运用一个悬挂结构体系,而不是传统的自行车结构。就像悬索桥相同,自行车的分量有助于保持结构的安稳性。自行车的实心部件将由碳纤维制成,而缆绳将由轻质凯夫拉纤维制成。
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Mando Footloose是一款无链折叠式城市自行车,它运用汽车行业的高科技解决方案来进步城市骑行的安全性和功率。这辆小型自行车经过踏板发生动力。然后,该能量存储在为小型电动机供电的锂电池中。不过自行车是靠电驱动和具有主动变速功用的。
小编觉得这不便是电瓶车么?或许说不便是相似咱们的BICI么?
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Victor Aleman规划的Eco 07自行车是我个人最喜欢的概念车,由于它被规划成彻底可拆卸的,能够装进公文包巨细的容器里,是不是方便了许多。由于你能够骑车去上班,去饭馆或家里,完毕后把自行车拆开,把它放在一个特别规划的背包里,随身携带,不再有泊车问题等。即便是野外骑行遇到无法通行的地段,收纳起来搬过去也比转移整车来的轻松许多。
总的来说,由于依据需求的不同我们幻想的自行车都有所偏重, 所以留言说说你觉得未来你幻想中的自行车会是怎样呢?
原文:welovecycling 有删减