网上车市日前得悉,北汽新能源出资4.6976亿元对黄骅出产基地产能进行扩大,该项目估计将于本年10月份投入运转。此次产能扩大项目完结后,将具有15万辆的新能源车出产能力,这也使得北汽新能源现有年产能从18万辆提高到25万辆,全体提高38.8%。
该基地现在具有12万辆货车以及8万辆乘用车出产能力,乘用车首要出产EU换电版,该车价格12.9万元,选用的是租借电池形式,续航300公里,2分46秒可完结电池换电。
实际上,北汽新能源黄骅基地原本是北京轿车制造厂有限公司(北汽有限),在2011年建造年产20万辆整车的出产基地(货车12万辆/年、乘用车8万辆/年)。随后在2015年,北汽集团重组收买北汽有限,12万辆货车项目暂停建造。
2018年9月份,北汽集团调整战略发展规划,将北京轿车集团有限公司黄骅分公司财物全体转入北京新能源轿车股份有限公司,注册建立北京新能源轿车股份有限公司黄骅分公司。
从2019年实在的状况来看,北汽新能源(黄骅)产业基地出产的两款新能源轿车,首要满意城市物流运送需求及出租车、网约车(如滴滴)市场需求,整车产值方针为4万台,其间,EU300换电版占3万台,407EV电动物流车1万台。该基地新能源车产能扩大项目完结后,开释出新的产能,有望出产EX等其他系列车型。
北汽新能源现在具有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四大出产基地。其间,北京采育基地为试出产基地,首要出产动力零部件以及动力总成产品;青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车出产基地(EX3(参数|图片)、EU5等);黄骅基地规划定位为经济型纯电动轿车出产基地(EU(参数|图片)换电版);江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车出产基地(EX360等)。
此外,北汽新能源坐落北京经济技术开发区的高端智能生态工厂,一期规划总出资额25亿元,总产能12万辆,分期施行,一期规划产能5万辆,该项目已经在建造中。
依据北汽新能源此前发布的“2029方案”,未来十年中,北汽新能源将丰厚电动化与智能网联化深度交融的新能源轿车产品,打造3个以上电动轿车专属渠道,开发10余款新能源轿车产品系列,共40余款全新产品。加上北汽新能源总保有量近50万辆,接连7年纯电动车销量榜首,扩大产能也在情理之中。