文章伊始,我想先问咱们一个问题。
“请问,在你心里谁能称得上是咱们的自主品牌一哥?”
吉祥?长城?仍是比亚迪?其实要是放在从前,我能够拍着胸脯告知你,“奇瑞!妥妥的。”
现在在销量傍边,它的体现尽管并不尽善尽美,可是单论产品,奇瑞的体现仍是能够的,在现在大热的SUV范畴,奇瑞的瑞虎8(参数|图片)在上一年简直每个月销量都在一万台以上,也算是一个抢手产品了。
3月9日,现已预热有一阵子的瑞虎7(参数|图片)系列也现已正式换代上市,这台定位紧凑级家用SUV的车型再一次给咱们供给了一个新的挑选。
瑞虎7系列的第一次呈现是在2016年,上市之初也曾广受顾客的欢迎,给我留下最深入的形象便是当年某一季跑男还用上了瑞虎7,可是好景不长,这台车的热度并没有一向延续下去,到了2019年,销量更是败得乌烟瘴气,1.4万台的全年销量乃至还不如人家一个月卖的多。
其实在这期间除了对手们日渐强壮之外,还有一个重要原因便是2018年头瑞虎8的上市。
那些没有被哈弗(参数|图片)、吉祥招引曩昔的买家,来到了奇瑞4S店之后,本来是要看瑞虎7的,可是最终都是提了瑞虎8回家,这儿边就触及到了一个宗族内竞赛的问题。
上一代瑞虎7的上市指导价为9.79-15.09万元,而瑞虎8上市后的价格是9.88-14.28万,这是何其的为难呀,奇瑞的这一个定价战略似乎就在直接告知你:“咱们都别考虑我的瑞虎7了,这个价格,这个尺度,这个装备,你再不买瑞虎8可还行?”
这样的一个问题在奇瑞品牌中一向都是存在的,几年后的新车型能不能秒杀市面上的同级竞品我不知道,可是必定能够秒杀两年前的自己。
试想一下奇瑞从多年前的旗云(参数|图片)、A3、东方之子(参数|图片),再到现在的艾瑞泽5、7、GX是不是都有着差不多的定位,可是它便是不能把一个详细的系列撒播下来,今日这个车型火了,两年后它必定会再出一款全新的车型把长辈一棒子拍死,这就导致咱们提起奇瑞,总是难以说出一个代表车型。
当然现在这样的一种状况现已好了一些,艾瑞泽的轿车系列和瑞虎的SUV系列现已逐步沉稳下来,咱们把论题拉回到瑞虎7和瑞虎8,更大的车身尺度、更凶猛的1.6T发动机、更亲民的价格,都是比未换代的瑞虎7更强的当地,所以近两年,人们乃至都快把它忘了。
可是关于奇瑞来说,紧凑级SUV的商场实在是太重要了,所以瑞虎7的方位绝非是一台瑞虎8就能撼动的,这也就促成了它这一次的换代上市。
让我感到惊喜的,是全新一代瑞虎7上市后,它真的是十分冷艳的,并且不管是外观内饰的规划仍是从装备、调校方面,都有了更好的体现。
首要在外观规划傍边,我真的是有点欣喜的,作为从前自主品牌里的“一哥”,现在总算找到了归于自己的一套规划言语,乍一看马上就能看出这是一台奇瑞。
前脸中倒梯形的大嘴足以显露出这台瑞虎7张扬的一面,两边的大灯组尽管细长但也是目光灼灼,最要害的是全系车型中,除了最低配车型是卤素大灯,剩余的都装备了照明更好的LED大灯组,这个装备在现在,真的是必备了。
比较有意思的是,在瑞虎7 Pro车型中,还能够对中网的款式进行选装,那个官方命名为“几许矩阵钻石高亮前格栅”的款式真的是高档感十分强,合作红黑双色车身的话视觉效果更棒。
车尾的造型就和瑞虎8比较像了,从这儿咱们更能看出来奇瑞也开端重视品牌的传承了,十分好。别的我想说的是,奇瑞因为其本身的特殊联系,人们更乐意称它为一个“理工男”,那么理工男造车和他人有什么不同呢?咱们进入车内就会显着感觉到。
内饰的规划中无处不体现“理工男”关于奢华的了解,首要中控全体的造型很不错,做工用料也很高档,上层选用搪塑原料,中心为双层皮质的拼接,面积不小,手感也很好,一道细细的气氛灯安插其间,这些都没问题。
咱们看向中控,10.25英寸的接触大屏是全系标配,内部搭载奇瑞的雄狮智云体系,功用性体现不错,酷我音乐、考拉FM、高德地图等软件用起来十分随手,唯一全体UI规划会显得有些不美观,无法体现出一种现代化的科技感。
并且当你在上下两个操作区做相关操作时,车机给你反应出来的“嘀”“嘀”声让你瞬间穿越回20年前,“真·理工思想”没错了。
假如你把目光从中心转移到主驾驭位前方的仪表盘,你更会显着感觉到一种十足的“廉价感”,当然或许只要我是这么了解的,可是实话实说,它真的称不上高档。
可是就像恋爱中女生眼中的“钢铁直男”相同,它尽管搞不出什么浪漫的东西来,却能够让你“具有全世界”,这台车也是如此,中控台上的按钮尽管不多,但都是最有用的,你想要什么装备,它也都能够供给给你,L2级智能辅佐驾驭、各种主动功用咱们都能够找到,并且方位都十分显着,越是常用的功用,越是在一些显着的方位以实体键存在,给人一种最结壮的“安全感”。
那么在动力方面,它相同也是十分优异。一般版车型上是选用1.5T+CVT的动力调配,并且都是奇瑞的自主产品,在国内也都是排的上名次的存在。
最大功率156匹马力,最大扭矩230牛米,尽管称不上数据最佳,可是它能给你肯定的安稳,在Pro版车型中,更是调配了奇瑞当家的1.6T发动机,最大功率达到了197匹马力,最大扭矩290牛米,参数直指市面上大都2.0T发动机的水平,变速箱匹配的是一个格特拉克的7速湿式双聚散,抑扬按捺比较超卓。
总的来看奇瑞在这一次的瑞虎7换代中,拿出了很高的诚心,可是一起仍是有一些问题存在。比如在1.5T车型中共有6款装备,其间有4款手动和2款主动版别呈现,关于现在主动挡为干流的商场,仍是让人看上去有些摸不清脑筋。
别的这台车的定价仍是会和瑞虎8发生必定的竞赛联系,尤其是1.6T的Pro车型,简直与同装备的瑞虎8优惠后处于相同水平,这种品牌内的竞赛我觉得仍是应该尽或许的防止,做到多车型全掩盖开展才是最好的成果。
那么假如让我来引荐的话,我会觉得价格10.99万元的1.5T奢华型会是不错的挑选,这套动力家用来说仍是够用的,假如想要更强的动力,能够在1.6T劲Pro和瑞虎8之间做一个挑选。
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