r 为什么我们的驾驶舱在经历了几十年的不变之后突然开始了翻天覆地的变化?为什么手机操作系统会在现在进入汽车领域?却没有谁站出来表示不屑、紧张或者其他情绪，甚至好像这些新晋而来的车载充电器供应商连竞争对手都没有?r
rr 随着信息技术的进步以及市场对车载呈现、娱乐和驾驶员辅助系统需求的变化，汽车正越来越多的电子化、按钮化甚至屏幕化，玻璃座舱在现在的汽车领域看来已经不再是一个遥不可及的梦了，在车载充电器厂家和用户心目中的地位正变得越来越重要，车用芯片市场的火热以及各种消费电子芯片供应商的大举介入似乎并不应该是一件值得奇怪的事。rrr rrr 汽车是一个庞大复杂的机械系统，其中的芯片类型及用途分类相当广泛庞杂。一般而言，我们所关注的爱米默车载充电器电子领域主要集中在车内的人机交互界面领域，与大量传感器打交道的涉及机械控制及驾驶过程控制系统所在的汽车电子控制领域并不相同。换句话说，车载电子领域的专注对象其实在汽车之外，它就像车上外挂的一台独立的电脑系统，主要职责在于呈现信息和完成娱乐应用，行车电脑、导航、影音娱乐功能是它们服务的对象。虽然随着技术的进步和相互渗透，车载电子领域也存在联通甚至具备接管一部分车辆驾驶及控制操作的可能，但本质上来讲，它的主要服务对象还是呈现和交互而非控制的界面。rrr rrr 尽管已经有了几十年的发展历程，但在相当长的一段时间里，车载充电器批发车载芯片的发展都不是以性能为第一要务的。汽车是高速运动的机械，对安全性的考虑在车辆设计过程中所占的比例相当大，车辆驾驶过程伴随着的高温、震动以及复杂电磁环境，其工作环境的恶劣程度是普通消费Amimo车载充电器所无法想象的。所以自从电子系统进入汽车领域之后，不论何种类型的车载电子，其设计的第一考量都是兼容稳定性，尤其是对运行过程中稳定性要求极高。性能要素，在很长时间里都要给稳定性让路。r"};
