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供应 GPS定位器 GT02A专业全球GPS个人定位器 (欢迎

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最后更新: 2019-02-09 16:57
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                 GT02A/GPS防盗器GT02A/汽车防盗GPS定位追踪器/GPS防盗器   GPS防盗器技术参数 电压范围:9v-50vDC 工作环境 :-25to+80~c(g工作温度)40% to 80% RH(工作温度) GPS定位时间:1-2min 定位精度:10m(2D RMS) 状态指示 :GPS-蓝色,GSM-绿色,Power-红色 ▇ 电源配线: 标配为汽车电瓶电源线,红线端串有熔丝盒起短路过流保护。
    ▇ 开关机工作: 1.GT02A上电执行自动开机,GPS防盗器正常工作时:红色电源指示等闪亮,蓝色GPS指示等常亮,绿色GSM指示灯常亮。若GPS或
    GSM指示灯闪亮表示信号搜索中,不亮表示接收信号异常。
    2.GT02A断电后自动关机。
    ▇ 侧按键功能: 在正常工作指示状态下,若按下侧按键,此时三个指示灯会同时熄灭进入隐蔽工作状态,当再次按下侧按键时三个指示灯
    恢复正常,一旦按过侧按键,GT02A会有记忆功能,下次重新上电时,待稳定工作后会自动进入隐蔽工作状态,此时指示
    灯不亮属于正常现象。
    ▇ 故障排除: 1.当GPS防盗器信号接收异常时,请开车到较开阔的地方来定位,一般首次定位时间需要1-2分钟。若长时间不定位,请检查GT02A
    的安装位置是否符合要求,正常是安装在没有金属遮挡的地方。
    2.当GSM信号接收异常时,请检查GT02A的SIM卡是否正确安装,或者所处地可能没有覆盖GSM信号(比如在地下室)请
    开车到有信号覆盖 的地方使用。
    3.上电瞬间红色电源指示灯不亮,请检查电源线上的保险丝是否熔断,若熔断请联络你的经销商更换同规格型号的FUSE
    并检查排除GT02A内部故障后方可再次上电工作。
    4.上电后不久三个LED指示灯熄灭,请按下侧按键,若三个指示灯恢复正常指示,此时设备进入了隐蔽工作状态,只是指
    示灯不亮,设备 内部仍正常工作,并非设备故障。
    5.设备在后台显示离线状态,首先观察设备3个指示灯是否正常,在没有条件观察的情况下,可以先检查卡的状态
    ▇ 步骤如下: 1)拨打设备的SIM卡密码,看是否能听到接通的声音;
    2)SIM卡是否开通GPRS功能,并且确定开通cmnet的接入方式,一般开通GPRS业务若没有特别说明,运营商都是只开通
    cmwap接入方式;
    3)观察掉线区域,是个别掉线还是全部掉线,以判断是否为运营商网络问题;
    4)SIM卡是否欠费;
    5)GPRS业务是否被取消(月底最后一天离线的)。
    6)查看设备接线处是否脱落或电源线端保险丝烧断。
    7)车辆是否在地下室没有覆盖GSM网络信号;
    ▇ 查询方式: PC上网查询://
    手机上网查询:m.bcxgps.com
    手机短信查询:编辑短信123到设备sim卡 第一步:GPS定位器安装位置,尽量找能让设备收到最多卫星的位置。GPS防盗器上方最好不能有多层遮蔽物。当然更不能有大块的金属
    遮蔽物。中控台不是最好的安装位置。二厢车可以安装在前挡风玻璃下的中控台内!三厢车最好位置应该是后挡风玻璃
    下面,如后备箱找不到长期有电的线路,从前面保险盒里拉一条是值得的,一定要避免二次安装。
    第二步:找长期有电的线路,(就是停车锁门后也得通电)先接好供电线,把设备放在车内能看到指示灯的位置(注
    意:GPS防盗器GT02设备是通电后过一会儿指示灯会自动熄灭进入省电模式,只需要按一下侧面的开关就可以正常)。然后关门
    锁车确认工作正常的话说明线路正确。最后用无损接夹把供电线路接通!
    第三步:设备安装,设备一定要正面朝向天空安装,不然会收不到GPS信号,平台上显示停止,但实际车辆在行驶等
    不正常现象最后把设备用扎带固定牢靠。不建议用双面胶,因为车内温度变化大,时间长了很容易掉下来。
    第四步:安装完成后先在平台上注册用户名并新建终端,然后开车出去跑一圈,一般1-2公里就可以了,然后就可以在
    平台上查看定位信息了。 安装提示:安装GPS防盗器时请将设备正面朝向天空安装!设备上方确保无金属遮蔽物.然后用扎带固定牢靠
    特别是大货车避震差.一定要扎紧!避免二次安装! 供电电源则采用汽车电瓶12V或24V直连供电方式,即停车锁门后也需通
    电。摩托车:大灯附近塑料部件内,以及车身上任何安全的塑料部件内。
    电动车:电池组内,以及车身上任何安全的塑料部件内。(如是48V的电池请接二组电池,即24V)
    电源配线:标配为汽车电瓶电源线,红线端串有熔丝盒起短路过流保护 "};

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